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2020年- 5G的全球化?
作者 Carol
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2020年- 5G的全球化?

2015 年 7 月 14 日

 
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在今年的MWC展會上,智慧型手機在形態上已達到飽和,並沒有給人們帶來太多的驚喜。相較之下,除了近期搶盡風頭的可穿戴設備外,唯一能與之平分秋色的話題,絕對是此次展會上的另一主角- 通信技術5G。

通信技術的發展史簡單的講,從1G實現了移動通話開始,到2G實現了收發簡訊、語音通話和手機上網,3G拓展到了基於圖片的移動互聯網路,4G延伸為以移動視頻交互為主的網路時代。那麼,5G究竟是什麼呢?

5G(fifth-generation)譯為第五代移動通信技術,其為4G的延伸,可想而知的是比4G更快的通信。雖然5G目前尚停留在一個試驗的階段,通信行業也仍未就其具體的標準達成共識,即便如此,5G不會單單只是速度上的提升- 5G將會是更具有復原能力的可用性網路,是一融合的網路,能夠更多的支援無線設備的連入和支援龐大的數據流量,並且以低於現今成本交付的聯網服務。

通信技術的發展史

為何要研發5G技術?

研究資料顯示:“4G的下一步發展最高可以達到峰值1G/s的上網速度,而5G則可以最高達到10G/s!”

與4G網路相比較,5G網路下載一部超高清的電影只需要1秒鐘左右!目前人們使用最新的可聯網設備大都基於4G網路的應用,隨著智慧型手機、智慧電視、可穿載設備這些終端的大量出現,越來越多的工作和生活都可以通過智慧終端來解決。因此,對大流量的資料傳遞需求變得越來越大,傳送速率也就要求越來越高,4G似乎已無法滿足人們的種種更高需求了。於是在萬眾期盼下,新的通信技術5G應運而生!5G網路不僅擁有更快傳送速率的同時,高承載、低延時、高可靠、低功耗的特點,皆讓其擁有更高的性能表現。最重要的是,它是基於未來承載物聯網的網路技術。

5G的戰國時代

為推動5G的整體發展,ITU(國際電信聯盟)已明確將於2015年6月完成願景階段的研究工作,並計畫在2015年底正式開始5G候選技術標準的徵集與評估工作

在不久的將來,移動互聯網和物聯網將成為移動通信的主要驅動力。5G能夠滿足人們在居住、休閒或工作中的各種需求業務,通過物聯網滲透到各行各業中,並進階滿足醫療、交通等的業務需求,真正的實現“萬物互聯”的宗旨。在如此的前景下,各大營運商乃至各國為了搶佔先機,以更好的佔領市場,早早的著手開始佈局了:

歐盟委員會

歐洲進入4G的步伐落後於美、日、韓,且普及率也不高。為了搶回領先的地步,分別於2012年9月和11月早早啟動了5G Now和METIS專案。在 MWC展會上,歐盟委員會副主席 Neelie Kroes 宣佈歐盟將撥款 5000 萬歐元(約合 6540 萬美元)加速 5G 移動技術的發展,目標是實現歐洲組織和公司擁有20%以上的5G關鍵專利以及35%的全球市場份額,計畫到 2020 年推出成熟的標準。

東亞地區(中國、日本、韓國)

除歐盟外,中、日、韓也都在獨立開發自己的5G需求。鑒於2G、3G以往歷史的被動弱勢,此次中國也率先發力,IMT-2020(5G)推進組發佈了5G概念白皮書,提取了關鍵能力和核心技術,形成了5G的概念,並且在5G網路架構和空口技術等方面已有所成就。日本也在2013年9月設立了“2020andBeyondAdHoc”項目,用以支援5G技術在未來十年的發展,並有望將5G技術應用到2020年東京奧運會上。而韓國一直以來皆處在移動通信的前沿地位,無論是在研發機構的設立上、還是長遠的規劃上,以及研發投入等方面都表現得更加積極。韓國在2013年6月啟動的5GForum及2014年推出的5G移動通信促進戰略- 更是將目標鎖定於2020年獲得全球移動通信設備市場20%的份額,國際標準專利競爭力全球第一。

其他獨立網路供應商和營運商

各大廠的5G佈局

廠商在技術更新換代中的表現更為直接。具有代表性的華為、易立信、三星、諾基亞、高通(Qualcomm, QCOM-US)等。據報導,華為在最近幾年將至少投入6億美元用於5G技術的研發與創新,在歐盟的METIS專案、5G PPP計畫中以及英國的5GIC專案中均可見華為積極的身影,商用網路將在2020年面世。同樣,易立信也在採取積極的尋求合作,攜手多個重要行業夥伴、重點大學以及研究機構,啟動“瑞典5G”研究專案;此外,澳大利亞電信公司、中國資訊通信研究院等也都是易立信的合作夥伴。三星則打算在2018年平昌冬季奧運會期間試水5G網路,帶給使用者一場移動端上的3D體育視覺盛宴。除了以上廠商外,中興也發佈了5G白皮書,並提出Pre 5G概念,力爭在2016年推出Pre 5G可商用基站。阿爾卡特朗訊則參加了歐盟幾乎所有的5G研發項目。由此可見,各大廠商都在積極的參與5G的研究和開發,全力備戰5G領地的爭奪戰,誓在這場沒有硝煙的戰爭中分得一杯羹!

5G的絆腳石?

5G的絆腳石

對於5G的標準到底是什麼,目前還是處於爭論的狀態。但似乎各大國及營運商都不約而同的將推廣商用化日程定在了2020年。既然技術面已獲得解決,那麼為何等到2020年才推出呢?是什麼困住了5G到來的腳步?

5G- 承載物聯網的“未來”

日前,蘋果(Apple, AAPL-US)發佈了智慧汽車研發計畫,似乎也預示著未來智慧汽車應用的普及指日可待。而如此大規格的應用,對於網路於速度方面等要求也更為嚴苛,而5G恰恰可以滿足這一點。設想一下,若無人駕駛汽車在行駛的過程中發生意外,刹車的即時反應時間是極為重要的,若網路延時性高,必定會造成不可預估的嚴重後果。具體來說,就目前4G網路而言,網路通常需要15-25毫秒的時間將資料傳輸給可能發生碰撞的車輛,然後車輛才會開始緊急制動;但在未來的5G網路下,這一資料的傳輸時間將僅剩1毫秒,大大降低乘客受傷的風險。

在不遠的將來,通過5G、物聯網- 工廠可以實現遠端監控,從而瞭解何時需要補充原料、故障及時通報;智慧家居也能讓家庭生活變得更加便捷;手機下載一部自己喜歡的電影或視頻僅需要幾秒;智慧城市以及智慧交通出行的網路應用;同步迅速的遠程醫療診斷等…這些即時性的需求皆能得到極大的滿足。由此可見,5G未來將扮演著物聯網最重要的承載角色。讓我們一起期待電影中出現過的那些科幻場景,借由5G幫我們一一實現!

 
週餘
 
 
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