竹北高鐵特區 房價 生活 交通機能如何?未來建設有哪些?生物醫學園區發展近況?
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竹北高鐵特區 房價 生活 交通機能如何?未來建設有哪些?生物醫學園區發展近況?

2021 年 7 月 28 日

 
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竹北高鐵特區 面積以「住宅區」佔大宗,其次為生物醫學園區的產業專用區,最後為高鐵車站專用區;區內道路採棋盤式的規劃,市容相對較為美觀,且綠地比例高,號稱每走 10 分鐘就有一座公園,活氧居住空間品質極佳。

加上暐順經貿大樓落成、生物醫學園區啟用與台大醫院的進駐,吸引高端產業人士居住需求,許多北部客南下以相對低價換取更優質的生活品質,以時間換取居住空間,於是「台北~新竹一日生活圈」成形,讓此區不再只是交通中繼站。

道路系統機能

竹北高鐵特區的主要道路包含:隆路三段興隆路五段文興路光明六路東二段東興路

1.興隆路三段

轉自強南路, 走「經大橋」可接台 68 東西快速道路往山上或海邊走走, 或直達Cosco、新竹市東區和新竹科學園區。

2.興隆路五段

通往興隆大橋。

3.文興路

通往高鐵新竹車站、台鐵新竹內灣支線六家站。

4.光明六路東二段

接縣治二期重劃區的【光明六路東一段】, 可上國一號中山高竹北交流道。

5.東興路(120號縣道)

通往國道三號北二高竹林交流道。

大眾運輸系統機能

1.台鐵六家車站

  • 為鐵內灣支線,從竹中車站分歧, 跨越頭前至六家車站, 於 2011 年 11 月 11 日通車啟用。

採高架車站設計,設有島式台一座。

採高架車站設計,設有島式台一座。

2 樓車站大廳分別與暐順經貿大樓、高鐵新竹站之間有通廊銜接。

2 樓車站大廳分別與暐順經貿大樓、高鐵新竹站之間有通廊銜接。

高鐵通往新竹市區或是新竹市區通往高鐵, 發車時間以半小時為位。

高鐵通往新竹市區或是新竹市區通往高鐵, 發車時間以半小時為位。

雖然台鐵與高鐵此乘銜接距離很近,但雙鐵的班次並沒有互配合,我自己的經驗為:是要等一會兒時間(時間差大約 15 ~ 25 分鐘),不然就是發車時間非常接近 (時間差大約 3 ~ 5 分鐘),常常車到站一下車,就要飛奔衝刺趕台鐵或是高鐵, 若遇到下班、下雨或周末人潮較多時,很容易趕不上台鐵或高鐵,只好再等待下一班列車。

2.高鐵新竹站

  • 從稻田發展成的大型交通建設,以空橋與台鐵六家車站相連,步行不到 1 分鐘即可抵達,於 2007 年 1 月 5 日正式通車。
  • 佈滿太陽能板的 V 型大雨遮,極富科技感的美學建築,成為新竹的代表性地標。
  • 採用高架車站設計,站內設有側式月台兩座。
  • 靠近高鐵站的街道名稱都冠上「高鐵」二字,EX:高鐵五路、高鐵七路等。

高鐵新竹站

高鐵橋下道路延伸至竹科工程

範圍從竹北高鐵興隆路至園區力行路,主要舒緩以下路段(竹北至新竹市區)上下班交通尖峰時段的壅塞車潮:

  • 聯繫竹東與竹北的中正橋。
  • 國道一號中山高速公路的竹北、新竹交流道。
  • 六家高鐵站特定區的聯外道路斗崙 2-3 號道路(經國大橋)

共分三期推動進

高鐵橋下道路延伸至竹科工程共分三期推動進

第一期工程 (興隆路至公道五路)

  • 採雙向雙快二慢車道配置,路寬 20 公尺。
  • 跨越頭前溪及台 68 線的新月半拱景觀橋,命名為「興隆大橋」(經國二橋)。
  • 對竹東、竹北、往返竹科的交通運輸路網帶來極大助益。
  • 於 2015 年 6 月 15 日通車。

高鐵橋下道路延伸至竹科工程第一期工程 (興隆路至公道五路)

第二期工程(公道五路至中興路四段)

  • 採單向雙快一混合車道及人行道配置,兩側各 20 公尺寬道路,寬 40 公尺。
  • 竹東地區往來竹北和高鐵新竹站區將更加便捷。
  • 於 2019 年 9 月 3 日通車

高鐵橋下道路延伸至竹科工程第二期工程(公道五路至中興路四段)

(圖片來源:縣政府)

第三期工程 (中興路至力行路)

  • 採雙向四車道配置。
  • 目前正進行都市計畫變更以及規劃作業中,完工期未知。

高鐵特區生活機能

  • 起初區域內生活機能尚未成形,主要仰賴【光明六路】喜來登周邊的成熟機能,以及【自強南路】等幾個重點路段撐起區域的日常採買需求。
  • 近年來,身為出入高鐵特區主幹道的【文興路】,道路兩側商家逐步到位,像是麥當勞,美華泰、村上布丁蛋糕、義美超市、7-11、全聯等特色餐廳與大型連鎖商場進駐, 滿足日常採買需求不成問題。
  • 【嘉興路】與【福興東路】有著各類平價小吃店。

暐順經貿大樓

  • 新竹首座與台鐵六家車到 分鐘即可抵達。
  • 規劃地上 20 層、下 4 的 SRC、RC 樓
  • 提購物辦公、住、食、閒等複合式服。
  • 於 2017  年 9 月 27 日落成啟用。

延伸閱讀>>>建物結構 RC SC SRC 哪種好?大地震來了但你家 耐震 嗎?

暐順經貿大樓

新竹生物醫學園區

  • 隸屬「竹科管理局」管轄,園區以「研發中心」、「育成中心」、「園區醫院」等三大中心共享研發資源,引進國際知名的生醫產業與研究單位,並結合新竹科學園區與 ICT產業優勢,形成聚落效應。
  • 園區規劃包括醫療複合區、育成研發區、產業區及必要性服務設施等配置,最大特徵為中央綠帶貫穿整體園區,造成景觀上強烈的視覺效果,成為當地非常醒目的地標。
  • 生物醫學園區內的街道名稱都冠上「生醫」二字,EX:生醫路一段、生醫路二段、生醫六路等。
  • 目前已有 30 幾家廠商進駐 ➤ 新竹生物醫學園區入駐廠商列表 

台大醫院新竹生醫園區分院

為新竹地區規模最大的醫院,將醫學中心、生醫研究、產業及生活結合,替竹北生活圈增加醫療機能。

為新竹地區規模最大的醫院,將醫學中心、生醫研究、產業及生活結合,替竹北生活圈增加醫療機能。

初期為地區醫院,開診後將爭取升級為區域醫院,未來則會與新竹及竹東分院合併,朝新竹台大分院的準醫學中心邁進,共分三期推動進行:

初期為地區醫院,開診後將爭取升級為區域醫院,未來則會與新竹及竹東分院合併,朝新竹台大分院的準醫學中心邁進,共分三期推動進行:

第一期工程:醫療大樓

  • 提供臨床醫療用途為主。
  • 興建地下 2 層、地上 8 層醫療大樓。
  • 地下 2 樓做為停車場,以方便病人及訪客來院。
  • 地上 1~5 樓為提供門診、急診、住院與手術等醫療服務空間及研究空間。
  • 地上 6~8 樓為未來病床擴充空間,暫裝修為醫護宿舍、行政區域、醫師辦公室及備用空間。
  • 於 2019 年 12 月 17 日正式營運。

第二期工程:研究大樓暨國際醫療中心

  • 以提供各研究空間為主,並納入醫護宿舍、行政中心及醫師辦公室。
  • 興建地下 2 層,地上 9 層之研究大樓暨國際醫療中心。
  • 除醫療與研究使用外,在第一期醫療大樓 5~8 樓之醫護宿舍、行政中心及部分研究空間等也將遷移至本大樓。
  • 地下層為機電擴充空間及醫護行政人員停車場。
  • 預計 2022 完工啟用。

第三期工程 – 特色醫療暨人工智慧醫療中心

  • 將依功能分為兩大區域:「特色醫療中心」及「國際級人工智慧醫療中心」。
  • 完工日期未知。

六家民俗公園

佔地面積約 4.3 公頃,周圍草木綠意盎然,保留了眾多客家文化的建築及生活方式,不定期會有客家文物的展覽,不僅讓大家了解客家建築特色,更重現六家地區的開發歷史,是全台客家文化保留最好之地。

高鐵特區的學區

  • 六家國小 (百年歷史)、東海國小、東興國小。
  • 康乃爾雙語中小學。
  • 東興國中。
  • 六家完全中學 (新竹唯一採雙語教學的公立高中)。
  • 交大竹北六家校區。
  • 縣政府為了解決高鐵特區人口激增帶來孩童的就學問題, 有幾間新學校規劃中:
    —在嘉豐五路與復興一街交叉口設立「文小一」(暫名嘉豐國小)
    —在福興東路二段與嘉豐五路交叉口設立「文小一」非營利幼兒園暨公共托育家園
    —在高鐵九路與隘口二路交叉口設立「文中二」非營利幼兒園

公園綠地

水圳森林公園(竹北市面積最大的公園)

佔地 3.24 公頃、被豪宅大樓包圍的超大公園,裡頭設置休閒涼亭、賞花步道、觀湖平台、木棧道、水圳廣場、公共藝術造景等公共設施供民眾使用,周末會有人在這裡野餐,生活相當愜意。

世興空氣品質淨化區

高鐵特區保留 6 公頃的綠地設立世興空氣品質淨化區,以種植植物綠化為主或設置其他相關的設施 (EX:簡易步道、環境解說設施), 維持良好的空氣品質與提昇生活環境品質、提供休閒、生態與環境教育和資源永續利用之目的。

裡頭除了綠地規劃外還有兩座簡易棒壘球場,經常有運動社團舉辦慢速壘球和足球等比賽。

高鐵特區南側有竹北紅樹林慢壘球場

目前新竹縣內有四座公有棒壘球場:竹北世興、竹北紅樹林、湖口調節池和竹東河濱公園。

綠帶 & 林蔭道路 & 主題公園

  • 鄰近頭前溪水岸的【興隆路三段】、【興隆路五段】,雖然綠地較少,但有人行道適合散步慢跑、自行車道適合騎單車。
  • 數條綠園道有綠帶規劃:【復興六路】、【復興七路】、【六家一路】、【六家五路】、【六家七路】。
  • 【嘉豐南路】、【嘉豐十一路】、【復興二路】等路口的行人穿越道,均設置無障礙斜坡,並保留充足的通行寬度,沿途有路樹遮蔭讓行走舒適。
  • 高鐵特區內的綠地多達 29 座,有數學、音符、水果、繩索、生肖等主題公園,富有育教於樂的功能。

竹北高鐵特區房屋型態

建商搶進竹北高鐵特區的考量有三點:

  • 串連台鐵、高鐵雙軌與其他聯外道路的交通優勢。
  • 生醫園區帶動的就業機會,能夠吸引產業人士在此購屋。
  • 擁有千坪綠意與難以複製的水岸地標:
    —綠覆率高為此區一大特色,因此公園四周興建的住宅容易吸引購屋族目光,所以大多數建案均稱「面向公園」,整體居住氣氛悠閒,主要圍著「水圳森林公園」展開。
    —【興隆路五段】第一排坐享「頭前溪」的河岸景觀宅,具有保值效果,其中不乏知名社區,是竹北房價相對高貴的路段。

竹北高鐵特區內住宅產品豐富性足夠:

  • 第一線房產以商業區為主,大多為住辦混合大樓的大坪數產品,總價區間落在 2000~3000 萬。
  • 第二線房產以住宅大樓產品為大宗,多規劃 4 房大坪數住家適合換屋族群。
  • 近期建商新推案也有 2~3 房中小坪數產品,總價壓力相對較小,對於首購族來說還算可以負擔。

房地產筆記》授權轉載

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