Amazon的海運是否值得花費數百萬的自由現金流量呢?

作者:MAX A. CHERNEY   |   2016 / 02 / 18

文章來源:IBD   |   圖片來源:Olivia


Amazon.com(AMZN)一年的海運費用約為3500億美元,使它對這個領域產生了濃厚的興趣。

根據Bloomberg在2月9日的報導指出,電子商務龍頭Amazon計劃要發展全球性的貨物運送以及物流,這項計劃將會和UPS(UPS)和FedEx(FDX)兩家公司相互競爭。Bloomberg指出他們已經讀過該計劃“龍舟”(Dragon Boat)的相關文件。這項新的業務是為了要擴展Fulfillment By Amazon(FBA)。FBA的業務內容包括為第三方賣家提供倉儲、包裝和貨物的運送。有這多的賣家因為這項服務而使它的線上銷售有顯著的成長。

達人分享-財經媒體-amazon delivery

Flexport CEO Ryan Petersen告訴IBD:若假設貨物的運送都成為FBA供應鍵的一環,最終將會簡化中途的文書工作,並擠壓原本貨物運送及物流的中間商。單單只有海運就能夠創造出相當顯著的報酬—自由現金流量會有超過1億美元的成長。除了成本的節省之外,它還可以向第三方賣家(或其他貨物供應商)徵收費用,這也將會造成自由現金流量(營業活動現金流量扣除資本支出)的增加。

Petersen告訴IBD:“對中國的商人來說,現在加入FBA變得相當地誘人。即使用較保守的角度來看,在它所有海運業務當中大型的貨運代理雖然不會超過1%,但它仍能夠輕鬆創造出1億美元的自由現金流量。”

Peterson指出,在美國Amazon的90個配送中心每週能夠很輕鬆地處理450個貨櫃。(配送中心的數量是從Flexport的數據來的,Amazon並沒有揭露以上的數據)。使用現行的運送成本計算,自行運送使Amazon獲得額外1億美元的自由現金流量相當地容易。他的估計排除現行海運價格的暴跌,目前的海運價格約為Petersen長期預估數的一半。

來自舊金山的Flexport提供軟體和專業技術,能夠簡化國際運送貨物的流程。

Alibaba和Amazon的競爭

Bloomberg並指出Amazon的龍舟計劃,也是為了與它相似的Alibaba(BABA)競爭,在未來能夠在快速成長、預估在2020年能夠達到2兆美元的電子商務市場中獲取份額。

分析師指出,世上最大的零售商—Wal-Mart(WMT)在中國運送貨物時,也已經在做同樣的事情,但不同的是Wal-Mart並沒有打算再將它的貨物運送服務出售,而Amazon則有可能會做這件事。

而Wal-Mart則未對此項事件做出任何評論。

貨物審計諮詢公司Ocean Audit的創辦人Steve Ferreira同意Petersen所說,海運對Amazon的確具有一定的吸引力,他也指出該公司有可能會對運輸市場帶來破壞性的改變。

Ocean Audit的專長是偵察海運費用的錯誤。

Ferreira告訴IBD,事實上在去年8月份Amazon已經提出文件很可能就是在申請中國的海運部門,這也暗示著公司已經計劃發展運輸業務有很長的一段時間了。

Amazon可能成為“遊戲規則的顛覆者”

Ferreira稱想要跨入海運業務市場的Amazon為“令人驚嘆的遊戲規則顛覆者“。他認為Amazon可能理論上是進入了該市場,而實際上則是開始用低於目前市價的價格來運貨。

Amazon可能會加速這件事的運行,Ferreira指出,他相信Amazon北京分公司的律師正在為他們的海運事業取得設立相關的所有文件。他也指出在北京的Amazon全球副總裁薛小林(Brian Xue)將會執掌海運事業的運行。

而Amazon並未對此評論提出任何回覆。

Amazon的CEO Jeff Bezos時常重覆他的理念:客戶優先於利潤。Peterson指出,這些額外產生的自由現金流量可以用來降低Amazon的商品成本或者是開始提供願意等待的顧客免費的運送服務。

Petersen說道,“我猜他做這件事情,不僅僅是為了自由現金流量的增加“。

Barid的分析Colin Sebastian同意Petersen的觀點。Sebastian告訴IBD:“要提醒大家的是Amazon喜歡用一些方案或其他的項目來增強它的核心業務,或許它的自由現金流量也有可能不會增加,因為它會將產生的現金流量移至其他的業務。”

Sebastian指出,他預期Amazon將會分階段進入運輸和物流業。“Amazon將對這項新業務會採漸進式,他們並不想要馬上創造一個DHL的競爭者。”

但Sebastian指出他看到了無限的潛力,“如果Amaon的策略正確的話,將帶來潛在大規模的破壞性。”(譯者/Ing)

INVESTOR’S BUSINESS DAILY》授權轉載

© [2016] Investor’s Business Daily, Inc.
Investor’s Business Daily, Inc. (IBD) does not license, review or approve of, and is not responsible or liable for any investment advice or other services provided by the user. The user is not an agent of, sponsored by, affiliated with, or owned by IBD and is not authorized by IBD to make any representations, warranties, or promises.

喜歡這篇文章?加入你的S夾!

IBD
IBD 是商業人士及投資者的首選刊物。它提供讀者關於企業、財務及經濟的最新動態,以及投資、商業和工作上做決策所需的必要資訊。IBD報導具新聞價值的事件,並以獨到的眼光洞察政治議題,有系統地以專欄來教導投資人建立穩固的投資方法。
IBD的最新文章
More

社群熱門分享排行榜
本週
本月
追蹤股感的社群