電子紙是什麼？電子紙有哪些應用？概念股有哪些？（元太最新消息）

什麼是電子紙？電子紙到底能不能取代紙張？成為近期產業界熱門的話題。 2015 年微軟（Microsoft, MSFT-US）創辦人比爾蓋茲（Bill Gates）曾表示電子書將改變全球的閱讀方式，並且預言未來 10 年內，電子出版書籍將會取代實體書籍，此番發言引起當時的出版業一陣恐慌。未料，日後的數據卻和比爾蓋茲的預測截然不同，因為同年世界各地的紙本書銷量不減反增，市場上出現電子閱讀是「尚未成熟」科技的聲音。

原因是，使用螢幕閱讀故事文章時，理解速度會變慢、記憶的內容也會變少；再加上，民眾長時間接受發光體刺激，會導致疲累不利於長時間閱讀，使得大家對在 iPad、筆電甚至手機上閱讀產生懷疑。相較於常見的LCD顯示，電子紙與紙張無異的顯示方式成為了電子閱讀器的趨勢。也解決了大家對於在螢幕上面閱讀的問題，那究竟電子紙是什麼呢？

編按 2026/06/30 更新：電子紙大廠元太（8069-TW）在 2026/5/8 召開的法人說明會公布：第一季營收 86.33 億元，季增 23.1%、年增 7.1%，創下歷年同期新高。毛利率更一舉衝上 59.65%，大幅優於市場預期 52%，單季 EPS 達 2.41 元，同樣改寫同期紀錄。關鍵在於大世代 H5 產線良率明顯提升，加上高毛利的「材料出貨」占比拉高，成功抵銷記憶體與驅動 IC 漲價帶來的成本壓力。

電子紙是什麼？

電子紙其實是一種輕薄的顯示器技術，具備可彎曲、雙穩態（畫面持續顯示不消失）和低耗電三大特性，視覺觀感就像在紙上印刷、書寫一樣。它與液晶螢幕最根本的差異，在於採用電泳式電子墨水（Electrophoretic Ink）技術：透過電壓驅動微膠囊內的帶電粒子移動來呈現畫面，只有在「換頁」的瞬間才耗電，畫面靜止時即使完全斷電，內容依然保持顯示。這也是為什麼一台電子書閱讀器充一次電可以撐上數週，而電子紙看板甚至能靠太陽能或電池運作。

電子紙與 LCD 的比較

LCD 過去只是作為微型指示燈，在計算機、音響和錄像機等高檔設備中套用，隨著大規模積體電路和計算機技術的不斷進步，LCD 顯示器正在迅速崛起，LCD 顯示器已廣泛套用於大型廣場、商業廣告、體育場館、資訊傳播、新聞發布、證券交易等，可以滿足不同環境的需要，成為最具優勢的新一代顯示媒體，但近期電子紙的興起，逐漸取代 LCD。

電子紙優點

1. 耗電量極小，電子紙顯示時，靜態圖像並不會耗電，只有在更新畫面時才會用電，因此耗電量低。
2. 取下電池螢幕還是會繼續顯示，因為電子墨水具有雙穩態磁滯效應，所以即便電池沒電，也不會回復原狀或者進入隨機的混沌狀態，而是保持最後畫面的狀態，而此時裝置的電量消耗為 0 。
3. 電子紙是運用反射原理，光源打到電子紙上再反射到閱讀者的眼睛，與一般紙張無異，加上廣角高達 180 度，各個角度都可以觀看。
4. 電子紙本身為軟性，可彎曲，不易破碎，且重量輕，攜帶方便，製造成本低。

電子紙缺點

1. 彩色電子紙目前使用濾光片技術，透過帶色的粒子，實現了包含八種原色的全色域顯示效果，但螢幕亮度比黑白電子紙低，對比度也較差，顏色還不能完全符合人們需求，因此黑白電子紙需求量較高。
2. 轉換速度較慢，會有延遲現象。
3. 成本較高
4. 不足以顯示動態影片，由於電子墨水屏的工作原理導致其刷新率極低。
5. 無光條件下無法閱讀，因為螢幕本身不發光，需要外來光源打進光線讓眼睛辨識。

電子紙的應用

電子書

電子紙因具有無藍光、無閃爍、低耗能的特點，加上近年來彩色電子紙的出現，電子書出版量日益提升．

變色概念車

德國豪華汽車品牌 BMW 於 2022 年美國消費性電子展（CES）上，秀出了一台全新的概念車 BMW iX Flow，此車款採用的是元太的 Prism™ 可變色電子紙，讓過去一成不變的車殼外觀，能夠隨心所欲的變色！

建築物變色外牆

可變色電子紙技術最早並非用於車殼上，而是專為建築外觀所設計研發，最具代表性的作品就是美國聖地牙哥國際機場（The San Diego International Airport）旁的停車中心「DAZZLE」的可變色外牆，未來此技術預計會廣泛應用於其他物體上。

電子標籤

網路電商興起，各國走向零售智慧化，如何讓線上、線下成為店家的共同課題，電子商務標錯價錢的事件層出不窮，當實體賣場有活動時，要更換標籤上的物品資訊需要花去大量的人力和時間，加上疫情影響，能夠到實體店面工作的人力有限，在人力吃緊的情況下，電子標籤替店家解決了問題，每個電子標籤都會有一個獨立的識別碼，控管系統可以一次對每一張電子標籤的內容個別修改和調整。還可以結合 RFID （無線射頻辨識技術）作為整合性的庫存整理與盤點方案。不僅大幅度的縮短更換標籤的時間、也減少人為作業可能產生的錯誤，並可以將寶貴的人力使用在服務客人等其他更有意義的地方，而不是頻繁地更換標籤，甚至也達到環保的效果。

物流標籤

電商近幾年成長迅速，疫情成為電商成長的催化劑，去年開始的疫情讓許多的使用者更選擇電商的服務，但大量的紙箱也造成紙張的浪費，歐盟規定從 2030 年，所有的紙箱都要能夠再重複利用。但目前唯一還沒有辦法解決的，就是貼在運送箱上的物流貼紙。除了不利於重複使用外，物流人員清理箱子上的殘膠也要耗費大量的力氣，且目前大部分的物流貼紙仍然都是紙質的貼紙，沒法重複使用。但使用電子紙的物流標籤可以解決此問題，且電子標籤可以即時得知物品的位置；甚至收貨後，只要按個按鈕就會自動通知相關人士去正確位置取回箱子。

智慧醫療

隨著電子紙技術提升，改變建築物與汽車外觀外，越來越多大型尺寸的螢幕也使用電子紙技術，像是照護資訊看板，取代過去人工書寫的床頭病歷卡以及看診的掛號看板等。

智慧交通

世界各國許多站牌都使用結合太陽能供電系統的智慧看板，提供大眾運輸抵達時間。現在全台許多縣市都已導入電子紙作為公車站牌或即時時刻表和系統警報的顯示方式，能夠有效降低整體建置以及營運成本，並且縮短建置時間。

運動裝置

電子紙有一個很特別的優點，就是可以折疊、彎曲，這個特性可以讓電子紙不受拘束的置入各種裝置中，像是手錶的錶面可以運用電子紙顯示相關資訊，或是國外也有把電子紙縫製在帆船選手的運動服的前臂上，讓選手在激烈的動作中，仍然可以看到大會所發送的各種資訊。

智慧表單

在我們的生活中，有許多正式場合都需要填寫大量的重要資料，像是保險的保單、就診時的表格或是銀行開戶時填寫的各式表單。這些表格不僅耗費大量紙張，按照法規，有許多還需要長時間的保存。儲存這些文件的空間和條件都有一定的溫濕度要求，更別說真要查詢調閱多年前的資料時，搜尋調閱也是一個大問題。 電子紙近年加入了「手寫」的功能，因此像新北市衛生所和永豐銀行都開始讓民眾和客戶都已經開始使用電子筆記來做這些記錄。除了節省紙張外，也大大的降低了儲存的難度和提高搜尋的便利性。

F1 賽事

電子紙應用也打入車廠，從數位車牌到 BMW 寶馬年初展出的電子紙外觀可變色汽車，近期更打進 F1 方程式賽車，麥拉倫車隊（McLaren）率先將電子紙顯示器應用在賽車車身、賽車手安全帽上，將能彈性變換贊助商 LOGO、廣告顯示內容。

電子紙概念股

電子紙產業的分層相對簡單，大致可以分成三層來看。最上游的「材料」由元太一家獨占，全球市占率超過 95%，過去的競爭對手幾乎都已退出市場或被併購，可以說所有電子紙應用的源頭都繞不開它。再往下一層是「驅動 IC」，電子紙要顯示畫面、切換顏色，都需要專用的驅動與控制晶片，台股有天鈺、晶宏是這個環節的代表，也是 ESL 出貨量放大時最直接的受惠者。

最後則是「模組與終端」，包括與元太合資建立產線的面板廠友達、生態圈夥伴群創，以及專攻電子書閱讀器組裝的振曜。可以從這三層架構，來判斷每一檔概念股在產業中的位置，以及分別吃到的是哪一塊成長動能。

天鈺（4961-TW）

天鈺科技（4961-TW）為鴻海集團旗下的 IC 設計公司，成立於 1995 年，以顯示器驅動 IC（DDI）與電源管理 IC（PMIC）起家。為什麼天鈺會被視為電子紙概念股？關鍵在於它與元太的深度結盟。天鈺的電子紙驅動晶片透過元太間接供應給全球電子紙應用客戶，例如：零售業的電子貨架標籤供應商，等於是元太出貨放大時，晶片端最直接的受惠者。

過去市場把天鈺定位為傳統面板驅動 IC 廠，股價高度連動面板景氣。但隨著電子紙驅動 IC 與 Edge AI 晶片的營收占比拉升，公司正逐步擺脫單一產業循環。2026 年被視為 ESL 從黑白／三色轉向四色、六色的關鍵年，天鈺作為主要驅動 IC 供應商，將全力提升 12 吋晶圓產能利用率以滿足彩色 ESL 的需求；公司也在 2026 年初宣布實施庫藏股並進行現金減資，優化資本結構，展現管理層對後續營運的信心。

晶宏（3141-TW）

晶宏半導體（3141-TW）成立於 1999 年，以小尺寸液晶顯示器驅動 IC 起家，目前為全球電子紙驅動 IC 的重要供應商之一，與天鈺同屬電子紙晶片端的兩大台廠。相較於天鈺背靠鴻海集團、產品線橫跨多個領域，晶宏的規模較小、電子紙業務占比更集中，也因此營運彈性與波動都更大。當 ESL 需求放大、驅動 IC 供不應求時，晶宏往往是反應最靈敏的。從財報來看，2026 年第一季 EPS 達 0.84 元，季增 71%、年增 140%，單季獲利已超越 2025 年全年的 0.54 元。

振曜（6143-TW）

振曜科技（6143-TW）是電子紙終端組裝的代表台廠，核心業務為電子書閱讀器 ODM 代工，最大客戶就是樂天 Kobo。在彩色閱讀器，Kobo 的市占率顯著提升，已能與市場龍頭 Kindle 匹敵，而振曜就是 Kobo 的代工廠。

為什麼振曜能吃到這波換機潮？因為它早在 2024 年就與元太合作，率先採用 Kaleido 3 彩色技術推出新機。從營運數字看，2025 年全年營收 85.2 億元、年增 15% 創歷史新高，EPS 達 6.46 元；2025 年閱讀器出貨約 205 萬台、年增近 30%，彩色機種占比從 64% 提升至 69%，2026 年有望進一步拉高到 72%～75%。

而第二成長曲線則是，振曜與元太共同開發採用 Spectra 6 技術的電子紙廣告看板，2026 年出貨量目標挑戰 1 萬台以上、約為去年的 5 倍，營收占比上看 5%～10%，與元太法說會描繪的看板放量趨勢互相呼應。不過 25、26 年的記憶體（DDR4、eMMC）價格大漲還是 2026 年閱讀器供應鏈的成本挑戰。

元太（ 8069-TW ）

元太科技（ 8069-TW ）為永豐餘的子公司，為電子紙主要概念股，橫跨上中下游供應鏈，目前在全球市佔率為 95% ，全球主要電子閱讀器品牌供應商都使用元太的產品，因為橫跨整個供應鏈，在產品議價能力上有極高的自主權。為什麼元太會有那麼多電子紙技術？原因是從 2009-2019 年，元太看好電子紙未來趨勢，陸續併購多家關鍵廠商，取得一系列相關技術，也從中獲得許多專利。

元太最新 2026Q1 法說會

電子紙大廠元太（8069-TW）在 2026/5/8 召開的法人說明會公布：第一季營收 86.33 億元，季增 23.1%、年增 7.1%，創下歷年同期新高。毛利率更一舉衝上 59.65%，大幅優於市場預期 52%，單季 EPS 達 2.41 元，同樣改寫同期紀錄。關鍵在於大世代 H5 產線良率明顯提升，加上高毛利的「材料出貨」占比拉高，成功抵銷記憶體與驅動 IC 漲價帶來的成本壓力。

管理層同時給出明確的全年展望：2026 年營收預期成長 20%～25%。動能來源有：1. 電子貨架標籤（ESL）預估成長 20%～25%，受惠美國前十大零售商陸續導入、以及歐洲市場進入換機週期；2. 電子書閱讀器則因為記憶體漲價壓抑低階機種需求，預估維持個位數成長；3. 電子紙廣告看板（Signage），彩色電子紙 Spectra 6 的出貨面積已正式超越黑白產品，全年營收占比可望從低個位數提升至接近 10%，成為新一波成長引擎。

元太近年在技術布局上也動作頻頻。與 IC 設計大廠聯發科（2454-TW）合作開發的系統晶片內建 NPU，具備 7.4 TOPS 的 AI 運算能力，讓電子紙裝置能離線執行語音辨識、會議逐字稿與摘要生成，等於把 AI 功能直接裝進電子書閱讀器與電子筆記本；升級後的 T2000 控制晶片，則讓大型電子紙看板首度能流暢播放動態影片，為電子紙打開廣告應用的想像空間。

業外部分，元太加碼投資軟性銅箔基板（FCCL）龍頭台虹（8039-TW）。元太與子公司合計持有台虹將近 9% 股權，並在台虹董事長宣布提前卸任後，由元太總經理特助陳永恒接任董座，公司也表態不排除進一步加碼。果然在台紅 5/27 董事會改選中，由元太科技成功拿下 4 席董事以及經營權，董事會也推選由陳永恒續任董事長。

元太之所以會選擇投資台虹主要是為了材料的垂直整合。台虹製程使用的 PI 材料，與元太旗下元瀚材料深耕的柔性電子紙光學級 PI 高度互補，雙方在捲對捲（Roll-to-Roll）製程上也能共享技術。更具想像空間的是，台虹正開發 PTFE 高速銅箔基板，目標切入 AI 伺服器 M9 等級應用、預計 2027 年量產。等於讓台股被視為「電子紙純度最高」的元太搭上 AI 列車。

電子紙的未來

電子紙的下一步，不再只有顯示器。龍頭元太在法說會上就明確表明，公司正從顯示器公司轉型為「智慧表面材料技術公司」，只要極少的電力，就能把任何表面變成顯示介面。今年在 COMPUTEX 2026 上，元太就展出導入 E Ink Prism 技術，在即將邁向量產的 BMW iX3 Flow Edition 概念車，彩色可塑形電子紙能貼合車體、輪框等 3D 立體曲面，讓車身顏色隨心切換；建築外牆、商業空間的表面顯示應用，也被視為下一個潛在戰場。

從零售貨架上的小標籤、手上的閱讀器，到街頭的廣告看板、甚至一整台車的外觀。因為電子紙不耗電、陽光下可視、無電力還能保持畫面的特性，讓它能無縫融入各種環境。未來三年正是元太的大擴產週期，電子紙的觸角能延伸到多少新產業，值得投資人持續追蹤。

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