後疫情時代拚轉型!柯文哲:北市推「智慧城市1+7」計畫
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後疫情時代拚轉型!柯文哲:北市推「智慧城市1+7」計畫

2021 年 3 月 23 日

 
展開

2021 智慧城市展本(23)日正式展開,因應疫情,來自海外 16 國的首長們透過視訊會議的方式,參與展覽首日下午的「智慧城市國際首長高峰會」,分享在各自的場域推行「智慧城市」下的作為、思考與範例。身為主辦方的台北市政府,市長柯文哲也出席這次活動,柯文哲就在與會時擔任開場角色,分享這幾年台北市推動智慧城市發展的案例與成果。

▲ 16 個城市的首長一同「虛實合影」。(攝/劉茜汶)

全球智慧城市指數,台北市排名第 8

柯文哲表示,在 2020 年瑞士洛桑國際管理學院(International Institute for Management Development,IMD)公布的全球智慧城市指數(Smart City Index)裡,台北市排名第 8,表現相當不錯,前 3 名則分別由新加坡、芬蘭首都赫爾辛基與瑞士大城蘇黎世奪下。

北市府推智慧城市 1+7 計畫,提供實驗場域

在柯市府強調「開放數據、開放政府」的原則下,台北市去年(2020)推出智慧城市 「1+7」計畫,就是以 「 1 個主要核心」加上「 7 大主題」為框架,推動城市朝智慧化的方向發展。

其中, 1 個核心是指「智慧政府」, 7 大主題則分別為安防、建築、交通、教育、健康、環境和經濟,透過政府提出城市需要解決的問題並提供實驗場域,由業界思索可能的解決方案並進行試驗,打造雙管旗下的生態系統。

TaipeiPass 台北通APP 一鍵處理生活事務

柯文哲於會中也分享了台北市進行智慧城市規劃的相關案例,如:台北市民可以透過 「TaipeiPass 台北通」的手機應用程式查詢水電費、停車費、地方稅及學費帳單等,再透過支付平台付款,不用出門也可以完成繳費,且市民更可以藉由這個app向市府團隊反應市政相關意見,不僅方便、還可以追蹤進度。

里辦公室「數位化便民系統」

此外,近幾年台北市的里辦公室也開始推廣數位化的便民系統,讓行政程序簡化、更有效率。數位化便民系統目前已經有 90 個里在使用,期待未來能夠擴展到其他地區,打造更便捷的里民服務。

▲ 北市推出的里辦公室「數位化便民系統」畫面演示。(圖片來源:台北市政府資訊局

無人自駕巴士、機器人送餐送藥

他也提及,在最近的午夜,民眾可能會看到無人的自動駕駛巴士在信義路上進行測試,民眾可以不必驚慌。

這是去年 5 月開始運行的「台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫」,與成立兩年的新創公司「台灣智慧駕駛」合作,測試期間為一年;而在智慧醫療的部分,目前台北市的部分醫院也正透過機器人進行送餐、送藥的服務,以降低人跟人接觸與感染的風險。

疫情下的「新常態」,政府在轉型的角色為何?

「希望這次疫情能在明年獲得控制」柯文哲在會中表示,疫情之下的新常態,有一部分是大幅改變了智慧城市的發展方向,但這也有正面之處,也就是間接使國際城市之間的合作更加密切。

而為了適應這個「新的常態」,台北市政府正積極推動數位基礎建設、發展智慧城市。柯文哲認為,後疫情時代的重點正是在於「數位轉型」,但在企業轉型的過程中,政府應該扮演怎樣的角色?他說,「我認為企業非常了解自己在做什麼,政府可以給的是基礎建設,提供企業更好的運作效率。」柯文哲明白,後疫情時代,政府之於基礎建設的角色是越來越重要。

後疫情時代的世界各國,雖仍持續對抗危機,但也同時掌握新機遇,而待疫情消散的日子到來,民眾也可試著培養開放心胸,以迎接智慧城市、5G 與 AI 世代的到來。

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