當今汽車不可或缺的-車聯網

作者:Carol   |   2015 / 07 / 13

文章來源:股感知識庫   |   圖片來源:Jayroz


汽車進入互聯網的時代,總會“撞”到一個詞- 車聯網。中信證券分析師許英博在汽車智慧與安全的高峰論壇上甚至曾放言:“在未來的3到5年,車聯網與智慧汽車將帶來無與倫比的投資機會…規模之大超乎想像。”汽車+互聯網,一方面給廠商們帶來了巨大的機遇;而另一方面也加速推動了汽車產業的變革,給了消費者即時的客戶關懷與服務。

車聯網 = 車載終端+數據平台+雲端運算

車聯網

車聯網的概念是由物聯網(IOT)引申而來,是物聯網技術在交通領域的典型範例。根據各產業背景的不同,其定義也不盡相同,隨著車聯網技術與產業的發展,上述定義已不能完全的涵蓋車聯網的全部內容。時時在進行著更新,形成以車內網、國際網和車載移動互聯網為基礎,由車與路、車與人之間進行無線通訊和資訊交換的大系統網路。其逐漸地向實現智慧化交通管理、智慧動態資訊服務和車輛智慧控制一體化的網路發展,重點推動對汽車安全性與經濟性能的提升。

看得到的應用

如今車聯網已不再是什麼新鮮詞,越來越多的汽車產品搭載了車載互聯系統。而近日,曾有媒體報導傳聞聯發科將要收購NVIDIA。NVIDIA Tegera產品曾因進軍智慧手機平板失敗,將業務中心轉向了智慧汽車領域。聯發科看中的就是其在車用市場的前景,雖此消息不久後被官方否認,汽車產業火熱程度也不可小覷。車聯網是繼互聯網、物聯網之後,將成為未來智慧城市的又一新戰場。而車聯網的應用更已確認為大勢所趨:

  • 以車廠主導,前裝市場為主的開發
    這一類主要提供安全資訊服務,具有代表性為通用的On Star、豐田G-book等。以On Star為例,包括安全氣囊爆開自動求救、自動撞車報警、道路援助、遠端解鎖服務…當車輛發生嚴重的碰撞時,即使安全氣囊沒有完全的爆開,或駕駛人員受傷無法呼叫,車輛也會根據全球定位系統自動鎖定當前位置,並發出求救信號呼叫On Star客服中心,On Star客戶服務顧問會立即做出回應,並在必要時將即時的資訊提供給相應的救援機構進行救援。
  • 側重服務與體驗的功能
    奧迪Connect系統具備車輛自動出入庫的短途自動駕駛功能;VOLVO在開發一種全新的車輛交互車聯網系統,即鄰近的車輛之間可以傳輸相互的位置、方向以及車速資訊,如果系統判斷兩車距離可能發生碰撞,將會對駕駛員發出警告信號,並告知碰撞威脅來自於哪一位置。
  • 打造汽車的共享模式
    Car2Go是由戴姆勒集團於2009年推出的交通通行解決方案,也是車聯網應用的典型例子,現已在美國華盛頓、德國斯圖加特、加拿大多倫多等8個國家的29個城市展開營運。今年,Car2Go延伸到了亞洲,將中國重慶作為首個試點城市。它採用“單程、自由流動”的模式,打破了傳統租車按天計費和門市租車、還車的營運方式,是一共享用車平台。平台的構成主要包括三個部分:手機APP,車輛智慧終端機以及營運平台。
    具體的操作過程:會員用戶在手機APP中提交用車申請,後台系統會自動為使用者配對顯示最近的共用車位置,通過APP裡的步行導航找到汽車後,會員登陸解鎖確認就可以使用車輛,資費則是按分鐘計費。在結束租用時,不需要尋找特定的還車點,只要找到方便停車的地方,然後在APP上進行操作就可以。通過車聯網打造的共享模式最大意義在於:減少了私家車的使用率;並且共用車型採用Smart款,還能有效的降低機車給城市帶來的環境污染和交通壓力;而價格上較傳統的租賃公司也更為親民與划算。

車聯網應用

車聯網的未來

中國自主品牌吉利汽車CEO李書福日前在某論壇上曾預計車聯網將會成為汽車技術未來的發展新常態,而就國內的車聯網而言,還是略顯得稚嫩,涉及到車輛控制的技術產品少之又少,說到底不過是將智慧手機的某些功能移植到了汽車終端上而已,其實質上卻是缺乏技術核心的表現。隨著科技不斷地進步,車聯網在未來也定會逐漸改變上述現狀:

  • 安全第一
    國外相關數據顯示,車聯網技術能減少80%的道路安全事故。以不文明駕駛習慣中高居榜首的遠光燈問題為例,夜間會車時要關閉遠光燈,但這樣的切換給駕駛員增加了負擔。通過車聯網技術可以自動地幫助切換遠光燈,諸如此類的系統還有上面提到的On Star和豐田等都是以安全為出發點。消費者同樣在選購車型時,最先考慮的也是安全性能問題。
  • 讓汽車成為生活的助手
    除了提高安全性,車聯網還可以為人們提供共乘、社群網路等娛樂生活資訊,成為我們生活的小幫手。有的車載系統直接搭載WIFI,更可幫助駕駛者一步到位安排行程,實現本地通用功能;有的直接利用手機互聯通過APP查詢車輛位置、限行限號查詢、違章查詢等資訊,全方位與大數據相連接,提供更便捷的服務。
  • 自動駕駛
    自動駕駛在高速公路上的應用價值會更高一些,比如卡車在長途行駛過程中更易產生疲憊、注意力下降,造成事故發生的機率就增大,若能通過車聯網系統實現自動駕駛,就可大大的避免危險的發生。而如今,雖未能實現完全的自動駕駛,也已經有半自動駕駛很成功的案例。就如同自動泊車系統,這個在十年前只存在於高級車裡的系統,如今也成為一些入門級車的標準配備。

任何在過去聽起來很神奇的功能,在未來借由科技都能幫我們一一實現。車聯網將給人們的生活帶來更安全、舒適和便捷的行車新體驗!

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