Google切入汽車共享市場,推RideWith挑戰Uber

作者:阮建   |   2015 / 07 / 21

文章來源:蓋世汽車網   |   圖片來源:蓋世汽車網


今年以來,Google和Uber這對曾經的“盟友”頻繁過招,先是Uber宣佈與卡內基梅隆大學合作研發無人駕駛技術,再到近日Google推出共乘服務,讓兩家公司大戰的火藥味漸濃。

相比無人駕駛汽車“雷聲大雨點小”,如今叫車共乘市場已進入白熱化階段。不少公司打算趁亂出擊,從中分得一杯羹,Google也不例外。

Ridewith挑戰Uber

據國外媒體報導,Google旗下地圖應用Waze正在以色列對一項名為“RideWith”的共乘服務進行測試。通過該項服務,使用者只需支付部分費用給司機便可以搭乘“順風車”。

Google稱,目前在以色列叫車比較困難,推出共乘服務可以在一定程度上緩解這個問題。不過為了避免和傳統計程車行業發生衝突,Google RideWith共乘項目規定司機每天只能接兩單生意,因此計程車司機不用擔心被“搶飯碗”。

此外,比起其它共乘服務,RideWith還可以利用Waze導航系統提供的地圖和交通資料服務,規劃出合理的路線。

ride sharing

目前RideWith共乘服務仍處於測試階段,測試範圍也僅限於少數城市,總體而言營運規模較小。此外,Google暫未計畫在美國本土推出此項服務。

由於面臨政府監管及相關法律法規制約,Google目前仍對大規模開展共乘服務持觀望態度。不過一旦財大氣粗的Google決定在共乘市場大殺四方,那麼其RideWith共乘服務絕對不容小覷。(阮建)

蓋世汽車網授權轉載》

喜歡這篇文章?加入你的S夾!

分享好文章

個股相關基金

發行地點

全部
境內
境外

發行類型

全部
股票
平衡

切換表頭

基本資料
股票指標
收益指標
歷史績效

基金名稱

排序條件
歷史年化報酬率
歷史年化波動度
歷史年化夏普值
個股權重
發行地點
淨值
資產規模
台灣人投資金額/比重
排序依照
高→低
低→高

類型/
計價幣別

近1月
報酬率

近1月
近3月
近6月
近1年
近3年
近5年
近10年
年初至今

歷史年化
報酬率

歷史年化
波動度

歷史年化
夏普值

個股
權重

發行
地點

淨值

資產規模
百萬美元

台灣人投資
金額/比重
百萬美元

類型/
計價幣別

近1月
報酬率

近1月
近3月
近6月
近1年
近3年
近5年
近10年
年初至今

歷史年化
報酬率

歷史年化
波動度

歷史年化
夏普值

預估未來
本益比

市值
營收比

產業
集中度

類型/
計價幣別

近1月
報酬率

近1月
近3月
近6月
近1年
近3年
近5年
近10年
年初至今

歷史年化
報酬率

歷史年化
波動度

歷史年化
夏普值

信用評等

存續期間

到期殖利率

類型/
計價幣別

報酬率 /年化波動度

近1月

近3月

近6月

近1年

近3年

近5年

近10年

年初至今

我要集氣100%權重的主題投資
已集氣投組上線通知我 >

* 基金成立日期在西元2000年以前者,目前資料僅顯示自2000-01-01開始,相關數據皆由2000-01-01後之數據計算而成。

基金淨值、報酬率、波動率及夏普值為每日更新,基金各項分析數據為每週更新,資產規模/月報為每月更新,台灣人投資金額為每季更新

產業地區分布

投資產業分布

投資地區分布

未有公開資訊

67.2%

科技

26.8%

金融

26.8%

原物料/能源

26.8%

傳產

2.2%

工業

2.0%

必需性消費

0.1%

可選性消費

0.1%

醫療保健

2.0%

公共事業

0.7%

服務

0.6%

未有公開資訊

67.2%

已開發國家

26.8%

北美

19.5%

歐洲區

3.9%

日本

3.3%

亞太區

0.1%

大中華

4.8%

新興市場(不含大中華)

1.3%

成功集氣+1

留個信箱,投組上線通知你

送出
loading animation
蓋世汽車網
蓋世汽車資訊業內人士最愛看的汽車資訊,蓋世汽車網立志打造專業人士最愛看的汽車資訊,提供最新最齊全的國內外新聞,豐富的產業評論、數據分析及焦點關注,詳盡介紹各主流汽車市場產業動態及市場銷量。