中國打算蓋個超大水壩,中印矛盾加劇、烽火再起?
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中國打算蓋個超大水壩,中印矛盾加劇、烽火再起?

2020 年 12 月 11 日

 
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今天講一下中國的雅魯藏布江超級無敵大水壩。
中國電力建設集團董事長晏志勇近日證實,
中國將實施「雅魯藏布江下游水電開發」。
這個水壩預計在 2035 年蓋好,
到時候供電量將會超過 3 個三峽大壩。
但只要我們提到這種超級大壩,
就可以立刻想到下游國家會多不爽,
你看看衣索比亞的復興大壩。

那中國這個雅魯藏布江的下游是哪裡呢?
不可能剛好是中國近期的死對頭印度吧!
哈哈對,所以今天來介紹一下中國的建造計畫,
以及將會對印度帶來什麼影響。

雅魯藏布江介紹

雅魯藏布江一景。圖:翻攝自共青團中央微博(Weibo Corporation, WB-US)

雅魯藏布江的源頭在西藏,大部分流域也都在西藏自治區內,
它對藏族的重要性極高,被稱為「搖籃」和「母親河」。
它的先天環境非常適合拿來做水力發電,
因為它是世界海最高的河,也是中國坡降最陡的河。
又高又陡,就表示它有相當讚的位差,可以帶來非常大的發電量。

發電量確切多大呢?至少六千萬瓩左右的水電,
以及每年將近三千億度的清潔、可再生、零碳的電力。
就連我們課本裡最常提到的三峽大壩,
總發電量不過也只有兩千多萬瓩而已。

而且,打造這個大壩,對中國來說不只有電力的好處而已。
第一,中國現在經濟趨緩,還想要維持每年 6% 的經濟成長率的話,
必須繼續走「基礎建設開發」的舊路。

第二,「超大水壩」是個一兼二顧的基礎建設,
不僅可以創造大量就業機會,產生的電力還可以拿來賺錢。

晏志勇說,雅魯藏布江下游水電站投入運作後,
每年可以為西藏帶來 200 億元以上的財政收入。
你要知道,西藏每年的地方財政收入不過也就 221 億,
絕大多花費都是中央政府補助。
所以這對西藏的地方漢族官員來說,
蓋阿,幹嘛不蓋,還可以貪汙(誤)。

第三,中國本來就承諾要減少碳排放,
像水力發電這種乾淨能源當然是減排首選。

第四,最重要,但也最不重要的一點。
習近平需要有驚天動地的大建設來立牌坊。
對比前幾代領導人,鄧小平、江澤民、李鵬有三峽工程,
胡錦濤、溫家寶有南水北調工程,
習近平上任來還沒有這種可以傳頌千年的大型建設項目。
綜合以上多種原因,再加上青藏鐵路蓋好,交通完備了,
高海拔水壩技術和隧道技術也都成熟了,此時不蓋,更待何時呢?

印度為什麼生氣

這時就要把鏡頭轉向一臉不爽的印度了。
雅魯藏布江是印度一條非常重要的河的上游,
就是布拉馬普特拉河(Brahmaputra River)。
布拉馬普特拉河是南亞第一大河,長 644 公里,
它不只留過印度,也會經過孟加拉、尼泊爾和不丹,
可以說是南亞多個國家的經濟命脈。

▲雅魯藏布江流經國家。圖:關鍵評論網

布拉馬普特拉河只有 35% 的流域是在印度境內,
所以相當仰賴上流供應水源。
那你看,中國在上游蓋個水壩,
攔截了印度的命脈,這豈不是掐著印度的咽喉?

印度是個相當缺水的國家,雅魯藏布江大壩如果蓋起來了,
恐怕會導致整個流域縮減,還會導致下游阻塞,
所以印度媒體甚至用「武器化」來形容中國的水壩計畫,
等於是把自然資源當作對抗印度的武器,而且破壞力極大。

除了水資源被攔截,
更重要的是布拉馬普特拉河會穿越一個中印主權爭議的省:阿魯納恰爾省,
也就是中國說的藏南地區。
阿魯納恰爾的故事也很有趣,我今年 5 月寫過。
延伸閱讀: 5 / 27 中印關係(下):他們真的討厭彼此嗎?

1962 年中國和印度為了邊境打來打去,
中國一路南下打到了印度邊界,佔領了一整快阿魯納恰爾邦。
結果突然間,中國宣布自行停火,
而且還往後退 20 公里,怎麼會贏家自己放棄阿?
導致印度佔領了這個阿魯納恰爾邦,
還建設的有聲有色,但中國認為這塊地還是它的。
總之呢,這塊地一直是中印衝突所在,
現在水源都要爭搶,才會讓大家更加緊張。

跨國河流共享的難題

我們講過衣索比亞的復興大壩,
今天講了中國的雅魯藏布江大壩,你應該要建構出一個觀念,
那就是跨國河流共享這件事其實是很困難的,
也常常是各國爭執所在。

所以我一直強調一個觀念,
看國際新聞,你最要先看的是它的地理位置和條件。
在人類還沒發明任意門和天空之城前,
地緣政治一直都會是國際局勢的最重要因素。
所以大家偶爾逛逛google map啊,也是蠻好玩的啦~

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