本週(2026/10/19~2026/10/25) 台灣或是國際重大事件有哪些呢?股感幫大家精選了幾則不可不知的財經消息,還沒跟上的讀者趕快把握機會惡補一下本週重大事件吧!
- 美光台灣罷工懶人包:工會為何要罷工?IPP 分潤制度之爭、薪資落差與供應鏈影響!
- 法國示威為何爆發?從學生封校到55萬人上街,法國抗議原因、發展與政經影響一次看
- 日本退稅新制 11/1 起實施,新舊制流程差別一次看
- 2026 光復節連假高乘載管制!國五高乘載時間、匝道封閉懶人包!
法國近年最大示威潮!法債利差飆升、財政緊縮陷兩難!
法國於 2026 年秋季爆發近年規模最劇烈的社會抗爭!抗議最初僅是高中生針對校舍老舊、嚴重的師資缺額與 Parcoursup 升學制度的不滿,卻在政府推出約 430 億歐元節流增稅的 2027 財政緊縮預算案,以及能源價格飆漲近 19% 的生活成本壓力下迅速失控。工會、公務員與黃背心支持者全面匯流,10 月 17 日全法湧現 55 萬至 80 萬人上街,利摩日 143 年歷史市政廳遭縱火嚴重毀損、全法累計逾 2,400 人被捕與近千名警憲受傷,情勢迅速升級為全國性危機。
街頭衝突迅速波及經濟與資本市場。除家樂福等實體零售商面臨數千萬歐元洗劫損失外,法國 10 年期公債殖利率應聲走高至 4.85%,與德國公債利差擴大至約 142 個基點,反映投資人對法國高達 GDP 119% 的龐大債務與財政整頓前景充滿疑慮,法國 CAC 40 指數與銀行股同步承壓。面對 2027 年春季即將登場的總統大選,政府陷入了「讓步增支恐引發主權債務信任危機、堅持緊縮則社會動盪難平」的雙重政策死結。
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美光狂賺千億員工卻沒有「制度化分潤」!罷工原因與勞資爭議解析
美光(Micron)迎來史上獲利巔峰(2026 財年前三季營收達 786 億美元、Q3 營益率狂飆 80%),台灣廠區卻引爆半導體業首見的勞資正面對決!工會痛批分紅機制是「風險全員化、利益高層化」,抗議在 AI 記憶體狂潮下執行長領走天價獎勵,基層 IPP 考績獎金卻平均僅約 2.3 個月,因而堅拒資方「最高百萬現金」的一次性恩賜方案,強烈要求廢除不透明的 IPP,改採提撥每季營業利益 15% 的常態制度化分潤。
這場制度之戰出現分歧進展:台中工會已於 10 月 21 日正式與資方簽署協議撤回調解,但取得近 99% 同意票的桃園工會仍未妥協,蓄勢發動警告性罷工。由於台灣廠區囊括美光全球逾五成晶片產能,更是供應輝達 Vera Rubin 次世代平台的 HBM4 製造重鎮,這場工潮不僅牽動全球 AI 伺服器記憶體供應鏈的神經,也揭開了高科技產業「AI 紅利如何公平分配」的歷史性篇章。
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日本退稅新制 11/1 起實施,新舊制流程差別一次看
日本退稅新制將於 11/1 起實施,在店家現場退稅的舊制將走入歷史,新制最大重點是在店家先以含稅價結帳,到機場查驗後才進行退稅。現在正好是旅日旺季,很多人好奇如果行程剛好是 10 月底、11 月初該怎麼退稅。或是新制上路後,是否需要提早到機場辦退稅?相關的常見問題將為你一次說明。
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光復節連假高乘載管制!國五高乘載時間、匝道封閉懶人包!
2026 光復節連假將從 10 月 24 日(六)連放到 10 月 26 日(一),高公局預估首日南下車潮約是平日的 1.3 倍,國道 5 號將在 10 月 25 日(日)、26 日(一)下午 1 點到 6 點實施北向高乘載管制,小客車必須 3 人以上才能上國道,連假期間每天凌晨 0 點到 5 點國道也暫停收費,建議錯開尖峰時段出發。
房感整理了光復節連假的國道疏導措施,包含高乘載管制時段、匝道封閉資訊、收費優惠與替代道路等資訊,出發前先看懂連假開車更順暢!
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