旅遊業評析 | 旅遊股(觀光股)有哪些?觀光業紓困方案?
作者 Ray
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旅遊業評析 | 旅遊股(觀光股)有哪些?觀光業紓困方案?

2022 年 6 月 30 日

 
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觀光業的範疇有多廣?到底哪些行業算觀光業呢?廣義言之,凡與觀光旅遊有關的行業,都可稱之為觀光產業。像是航空、郵輪、 火車、遊覽車、計程車等,旅館、渡假村、遊樂場、餐廳、外匯銀行、旅行社、 等皆屬觀光業。

自從疫情爆發後,全球觀光產業停擺兩年,許多歷史悠久知名的公司撐不下去毅然決然歇業,尤其是旅遊業,台灣也受到很大的波及。但近期疫情穩定,國外政策漸漸走向開放,旅遊產業迎來復甦,國內隨著逐漸走向與病毒共存,再加上疫苗普及率提高,觀光業迎來開放契機,觀光股也成為市場關注的標的。本篇文章就來介紹目前台灣觀光業的概況以及未來展望,讓大家在了解觀光業後,能夠在投資觀光業概念股上賺得未來旅費!

文末也有幫大家彙整台灣觀光業的最新消息!

旅遊業概況

國外旅遊復甦

根據聯合國世界觀光組織(UNWTO)數據, 2022 年 1 月,全球國際旅客人數較去年同期增加 1 倍多,增幅達 130% 。UNWTO表示,全球旅客逐步重拾信心,歐洲和美洲正引領觀光業復甦。全球遊客人數共增加 1800 萬,這個數字「相當於 2021 年全年的總增加量」。

全球疫情趨緩,自歐美鬆綁入境管制後,亞洲地區的日本、韓國、泰國、新加坡等地也跟進,推出入境免隔離等政策,日本近日也開始開放特定國家的實驗性小團入境,而台灣因為與病毒共存的政策,政府曾提及有可能考慮 7 月降級,預估下半年有望開放國門。

航空雙雄 Q2 客運增班兩成

因應邊境鬆綁後的解封商機,國內的華航( 2610-TW )、長榮航( 2618-TW )空都已經開始超前部署,自疫情以來班表均採滾動式調整,隨著各國邊境逐漸解封,提供各種客運需求。長榮航第 4 季已經規劃開闢歐洲新航點。轉機商機方面,長榮航空轉機到歐洲的航班 7 月已開始復飛, 8 月到美國各大城市的也會陸續增班。

華航部分,航班增加較明顯的為東北亞和東南亞航線,歐美國家則為陸續加開。華航以貨運為主體、長榮航以客運為主體,未來解封開放邊境,長榮航受惠程度會比較高。

國內的航空及旅行社業者認為,國內的出國量能還卡在回台需要隔離政策,另外,旅行社也還不能開始組團,目前訂票也都是散客在航空公司官網上訂票,所以票價都目前為止都還是疫情期間的高票價,離恢復到疫情前的旅遊盛況還有一段距離。

觀光局紓困

2022 振興觀光補助

交通部將針對旅行社團體旅遊、自由行旅客、觀光遊樂業等,推行 55 億元獎勵補助,後續將分 2 階段,第 1 階段自 2022 年 9 月 1 日起到 10 月 31 日止,第 2 階段自 2022 年 11 月 1 日起到 12 月 31 日止,預計有 12125 家、 72800 車次受惠。
交通部也公布補助細節 3 大方向:分別補助旅行社、自由行旅客、觀光遊樂產業。

  1. 旅行社一團最高補助 3 萬元
    除了原本規劃的每團 15 人以上、旅遊天數為 2 天 1 夜以上,每團可補助 2 萬元以外;若搭配自行車遊程、國家綠道、聘用無雇主導遊領隊作為隨團服務人員、原民地區聘僱當地導遊解說,促進在地就業機會,再加碼補助 1 萬元,最高每團可獲得補助 3 萬元。
  2. 自由行旅客一晚最高折 1300 元
    針對自由行旅客的住宿補助,民眾若於平日入住觀光旅館、一般旅館或民宿,每晚將補助 800 元。而若入住的是自行車友善旅宿、星級旅館、綠色旅宿,則會再多補助 500 元,最高每晚可補助 1300 元。
  3. 觀光遊樂業最高享 3 折票價優惠
    觀光遊樂業方面,民眾若於平日前往主題樂園購買成人票,將可享價 3 折優惠入園,希望藉由提供補助進而增加國人消費的意願。

💡延伸閱讀: 2022 振興補助出爐! 3 大補助項目、上路時間一次看!國旅平日最高省 1300 元

旅遊股

由於今年下半年有望開放出國旅遊,旅遊股近期噴發,包括、五福( 2745-TW )、山富( 2743-TW )、易飛網 ( 2734-TW ) 和鳳凰( 5706-TW )、雄獅( 2731-TW )等。台灣疫情仍處在確診高原期,惟目前疫苗覆蓋率逐漸提高,且追加劑覆蓋率已突破 6 成 5 ,目前政策傾向與病毒共存,隨著邊境逐步開放,觀光業者今年迎來復甦曙光可期。

台灣觀光業佈局

時隔 2 年,日本終於宣布 6 / 10 重新接受有導遊隨隊的外國旅行團入境觀光,台灣被列風險最低的「藍組」,免除入境檢疫和隔離措施,只要持 72 小時內陰性檢測證明,即可參加旅行團遊日,五月底虎航釋出冬季機票優惠,官網系統馬上當機,可見民眾出國意願極高,報復性出遊即將引爆,近期航空公司也積極招募人力,一切都準備就緒。

自由行還不會開放,出國暫時應該都要靠旅行社,旅行業同樣也祭出招募訊息,雄獅旅遊近期也將擴大招募各單位人才,預計開出逾 500 個職缺,目標是將集團人力恢復至疫情前水準,海外分公司同步啟動徵才計畫。

雄獅旅行社

雄獅目前台灣員工人數約 1800 名,透過集團擴大徵才計畫,目標將人力補足至疫情前水準,且目前雄獅旅遊在日本、泰國、美國、加拿大、澳洲、紐西蘭、中國大陸及香港等地,皆設有海外據點,韓國分公司也在整合設立中。

國泰飯店觀光事業

國泰飯店觀光事業日前也宣布聯合全台和逸、慕軒飯店 6 間飯店,將於北至南 4 梯次舉辦聯合招募會,規劃招募百名包括禮賓接待、房務服務、廚房餐飲、機電工程等各領域人才。

高雄洲際酒店

高雄洲際酒店也在 5 月徵才,不僅限於現有的 11 家酒店,已經在籌備中的阿里山英迪格酒店,以及未來即將啟動籌備的台中洲際酒店和台北洲際酒店也都將陸續開業。更攜手遠雄( 5522-TW )集團,為飯店全體員工平均加薪 5% ,希望激勵更多餐旅業人才加入IHG集團,為台灣未來的國際餐旅業競爭力加值。

電子支付

電子支付是什麼?可以參考站上文章!近年觀光業興起與環保意識抬頭,電子支付廠商受惠,像是虹堡( 5258-TW )為電子支付系統廠商,疫情不斷流行,為了減少人與人接觸,電子支付使用意願高,帶動公司營收、獲利不斷向上攀升,首季財報超乎預期,獲利率三率三升,每股盈餘 1.59 元再創同期高,預估全年每股盈餘可達 6 元以上,近期股價有所反應,未來旅遊盛況恢復,更有機會帶動營收持續創高。

💡延伸閱讀:00909 國泰數位支付服務 ETF|成分股?追蹤指數?優缺點?

觀光業未來展望

疫後旅遊將有何趨勢?旅遊業者一般認為,小團化、精緻化會是趨勢。在雄獅旅遊近日提出的疫後旅遊六大主張中可見端倪:

  1. 服務人員方面,針對導遊、司機嚴格把關,完全接種疫苗才能提供服務
  2. 餐食方面,用餐模式改為套餐,減少共食、交互傳染風險
  3. 對飯店的選擇,盡量以五星級為主,在防疫規格方面,飯店管理上比較符合需求
  4. 行程安排,因應疫情需要分流關係,盡量減少行動,以戶外行程為主
  5. 以往團體旅遊以三、四十人為經濟規模,但未來雄獅主張以小團體 、精緻團體為主,規劃 21 ~ 26 左右團體人數,巴士降載到 6 至 7 成,讓旅客有更多空間、保持社交距離
  6. 因應疫情,預料旅客在國外旅遊的突發狀況將增多,雄獅旅遊以遍佈海外的分公司資源,可做及時備援
    另外,目前觀光局和旅遊業者在商討未來的出國旅遊指引,勢必國人出境都要投保防疫保險,導遊領隊也要完成防疫訓練,才能帶團

疫後旅遊朝向小團化、精緻化、防疫保險成必要

日本旅遊

以台灣市場來說,日本一直以來都是最多人心目中的首選目的地,因此在國境管制政策鬆綁後一年,日本旅遊市場對台灣旅客預計會比以往來得更熱烈,加上日本政府在疫情期間積極佈局二線城市,改善在地觀光資源,可預期台灣旅客除了東京、大阪等大城市之外,也會前往如札榥、仙台、金澤等等的二線城市。

北歐旅遊

比較讓人意外的是北歐,北歐五國在觀光市場調查中超越美國,從高級酒店的預訂上也能看出端倪。比起歐洲旅遊市場,擁有天然地貌以及北極圈極光資源的北歐,加上觀光客相對於歐洲其他地區少,在疫情期間也讓更多人想要前往這些世外桃源,就像是最近台灣也掀起爬山潮、衝浪潮與露營潮,健身、逛街等室內活動風氣看似有減弱跡象。

疫情大幅度影響了人們的旅遊型態,旅行帶來了學習和感動,但也帶來了因移動所產生的資源浪費和環境破壞。若旅客和旅遊業者不主動反思自己與世界的關係、也不積極探討如何在行動中實踐永續旅行,也許在長時間的軸線上,旅遊產業的產值還是會上升,但當環境和文化破壞到不可逆的程度時,曲線終究還是會下滑。

投資旅遊股注意事項

觀光族群短期營運雖仍不明顯,但可預見未來 3 ~ 6 個月的報復性觀光旅遊將大爆發,股市行情多係先行反映未來 3 ~ 6 個月的景氣,因此近期觀光股的大漲不用看成長期轉多的訊號,只需要看成資金集中的效應,台灣經濟的骨幹依舊是科技產業,台股的主軸當然也不會偏離,過去三個月科技股受到美債殖利率、通膨與烏俄戰爭衝擊後,股價拉回整理。

因此,目前觀光產業的漲多不會建議追價,或許可以等股價拉回之後再來考慮佈局可能。台灣終將效仿其他國家政策,將經濟重新納入考量開放觀光,到時候開放國門的利多才有機會真正帶動股價。

台灣觀光業最新消息

隨著各國疫苗覆蓋率的提升及檢疫政策的調整,跨國旅行逐漸重啟,根據機場公司航班運量人數預報系統顯示,6/29 單日旅運量達 10,047 人次,是自 2020 年 4 月以來首度破萬。桃園機場 2022 年 1 至 5 月旅客運量逾 53 萬人次,較去年同期成長 37.7%,年增率自 2 月起連四個月正成長,顯見機場營運逐漸揮別疫情陰霾。

桃園機場自 6 月 15 日恢復轉機作業及開放入境旅客親友接送,截至 6/28 平均每日轉機人數超過 500 人,單日最高逾千人。面對邊境逐步開放,機場與旅遊業者紛紛調整相關規劃及增派人力,期在兼顧防疫前提下,提供旅客安全、便捷、快速的服務。

本文僅提供產業分析參考,讀者須自行評估自己是否適合投資相關概念股

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